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注浆管是在开挖处也就是掌子面开挖时,为保证该处上方土体或围岩稳定性实施的一种加固方式,两者使用规格各不相同,其主要作用都是为了施工顺利进行,保证上方稳定,使隧道施工顺利。 注浆管是稳定开挖工作面的一种非常有效的辅助施工方法。在软弱及破碎岩层施工中,注浆管对松散岩层起到加固作用,注浆后增强了松散、青海海东软弱围岩的稳定性,有利于完成开挖后与完成初期支护时间内围岩的稳定,不至于围岩失稳破坏直至坍塌。 施工背景同上文管棚施工背景,这里简单介绍一注浆管施工背景,注浆管是在隧道暗挖段进行实施的,其跟随型钢支护一起进行的一项对隧道支护的工序。注浆管管径选用由42mm 自制注浆钢管,长度为3m,环向间距为0.25m。



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混凝土节段之间的接缝外有水压时,例如隧道、青海海东同城地窖、青海海东附近海洋油田等,则在其接缝处需要采用止水带以保持良好的水密性。通常情况可采用带有硫化钢带的标准橡胶止水。该止水带具有良好的水密性。但在实践中,由于混凝土收缩及浇筑振捣不到位,沿着止水带周围的混凝土将出现裂缝、青海海东本地麻面或类似缺陷,此类缺陷可能会导致水渗入混凝土。 海底隧道沉管预制中,注浆管每个标准沉管管节长长达180m左右,可由多达8个节段依次预制成型,每节段长达22.5m、青海海东宽达37.95m、青海海东本地高达11.4m,在沉管节段的混凝土之间采用中埋式可注浆止水带作为道防水设施。止水带现多采用钢板止水带,主要设置在隧道沉管管节间施工缝处,以增加两次混凝土施工结合面积,主要来满足施工缝防水要求,应按其厚度分别采用折叠咬接或搭接。



注浆管的焊接 铆焊:注浆管在组对时,应避免强制组装,尤其避免火焰烤校装配。组对或制作过程如有临时采用等离子切割时,应采取隔离措施以避免割渣对其它注浆管的污染。切割后,工件上的割渣应清理干净。 焊接:注浆管焊接前必须认真油污、青海海东当地锈迹、青海海东附近灰尘等杂物。焊接时尽量采用氩弧焊接,采用手工电弧焊时应采用小电流、青海海东同城快速焊,避免摆动。严禁在非焊接区域引弧,地线位置适当、青海海东连接牢固,以避免电弧擦伤。焊接时应采取防飞溅措施(如刷白灰等方法)。焊后应用不锈钢(不得采用碳钢)扁铲彻底清理熔渣和飞溅。




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